今天是星期五。
妊娠和哺乳期女工应暂时脱离汞作业。,据了解，此次向市医院捐赠的20台多功能轮椅，将用于全市行动不便的残疾人和患者就医，实现无障碍就诊体验，让病患得到更好的就诊服务保障。
黑龙江一老人藏的40万元存折被家人当废品卖，为何老人都喜欢藏钱？
如何才能让文旅行业稳健发展、焕发新气象呢？ 焕发新气象，免不了一声“吆喝”。,项目自进场以来就积极组建强有力的项目管理团队，在确保工程质量安全的前提下，合理施工、抢抓进度，此次主体封顶，是中建八局装饰公司华东分公司土建项目的新起点，也为后续继续承接土建类项目做了夯实铺垫。
发动机冷却系统在制造过程中有哪些问题？
在发动机冷却系统的制造过程中，可能会遇到以下问题： 1. 液冷系统泄漏：冷却系统中的管道、连接件和水泵密封件等部件可能会出现泄漏问题，导致冷却液丢失，进而造成发动机过热。 2. 冷却风扇故障：冷却系统中的风扇可能出现故障，无法正常吹风降温，导致发动机过热。 3. 水泵故障：水泵是冷却系统的关键部件，负责循环冷却液，如果水泵设计、制造不当，可能导致水泵性能不佳，无法提供足够的冷却液循环量。 4. 冷却液污染：如果制造过程中的杂质或者不洁净的材料进入冷却系统，可能会导致冷却液污染，影响冷却效果。 5. 散热器故障：散热器是发动机冷却系统中的另一个重要组成部分，如果散热器设计、制造不当，或者被阻塞、损坏，可能无法有效散热。 6. 温度传感器问题：冷却系统中的温度传感器用于监测发动机温度，如果传感器故障或者安装位置不当，可能导致温度检测不准确，进而影响冷却系统的正常运行。 7. 标定问题：发动机冷却系统的标定对于调整冷却液流量、压力等参数是非常重要的，如果标定不当，可能导致冷却系统工作不稳定或者效果不佳。 这些问题在制造过程中需要特别关注和解决，以保证发动机冷却系统能够正常运行并有效降低发动机温度。
市中医院强化医务人员培训，提高安全意识和应急处置能力。, 成静 摄
